Gegevens
Gebouwd in 1892 te Kinderdijk
Werf – Scheepstimmerwerf Gebr.Jonker(s) Kinderdijk. ( 1812–1926 )
Afmeting – L. 16,40 x B. 3,95 x Dg. 1,60. Tonnage – 12 m³.
Machine – 2 cilinder stoommachine. Anno. 1892. Diepeveen, Lels Smit, Kinderdijk. Vermogen – 90 Ipk.
Stoomketel – 1 één-vuurs schotse ketel. Via Diepeveen, Lels Smit, Kinderdijk.
Verwarmd oppervlak – 32 m². Stoomdruk – 6,2 kg/cm².
Stoomwezen – Registernummer 1921, volgnummer van het overzicht 6137.
Gebrandmerkt – 1612 Dord.1908 van (25-09-1908)
Meetbrief – R. 1944. (28-10-1901)
Ex namen:
1892 Kaspar N.V. Kaspar, Boompjes 51, Rotterdam. (volgens het stoomwezen)
28-10-1901 Kaspar N.V. Kaspar, Rotterdam. (volgens de meetbrief)
1907 Kaspar Nieuwe stoomketel, 1 één-vuurs schotse ketel, verwarmd oppervlak
32 m², stoomdruk 13,42 kg/cm². Fabriek waar de stoomketel
gebouwd is, v/h/ H. & J. Suyver te Amsterdam, fabr,nr. 739.
25-09-1908 Kaspar Vanaf nu met het Brandmerk 1612 Dord 1908.
1916 Kaspar t/m/ half 1919 in België gevaren. (volgens het stoomwezen)
04-11-1919 Nico N.V. Kaspar te Rotterdam, het “Boompje” adres vervalt dan, maar
de firma blijft hetzelfde.
19?? Kiev ?? (in bestand BASM)
06-11-1956 Spes G. Klein, Rotterdam.
Vanaf nu met het Brandmerk 9748 B.Rott.1956
meetbrief R. 22222 (27-08-1956) De sleepboot heeft vanaf nu een 105
Apk Benz-dieselmotor, nummer 2634, type RAH.
Het europanummer is 23.09748.
21-09-1988 Hoendiep A. Ringers, Groningen.
Er wordt nu melding gemaakt van een 167
Apk Scania dieselmotor, type D.N.8, nummer 1252273 – 830920,
ingebouwd in 1986.
199? Hoendiep J. van Deuren, Almere.
Vanaf 19-06-2002 met het brandmerk
15130 B.A. 2002. Europanummer 20.15130.
Tonnage 5,1 m³.
Afmeting nu vermeld als L. 16,24 x B. 3,91 x H. … x Dg. 1,65 x Kr. 3.60
7-06-2008 Te Goude E.W. Ricken,
Gouda
• Klik op foto's indien aanwezig in kolommen voor vergroting
Dit vaartuig behoort tot het zogenoemde
Varend Erfgoed van Nederland
en is onder inschrijfnummer 2230 terug te vinden bij:
KLIK HIER
|
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)