ISA ex Sil-Jeske-B

ISA (4) - Imo 9769245

Meer foto's

15 augustus 2023
Foto's collectie BASM - Foto: H. Hoffmann Š

augustus 2023
Foto's collectie BASM - Foto via W.H. Mastenbroek Š

24 juni 2023 richting Stavanger
zie ook onze transport pagina op die datum.
Foto's collectie BASM - Foto:P. Gerdes Š

mei 2023
Foto's collectie BASM - Foto: A. Boer Š

mei 2023
Foto's collectie BASM - Foto: W. Koper Š

18 mei 2023 t.h.v. Kiltunnel
zie ook onze transport pagina op die datum.
Foto's collectie BASM - Foto: N.C.H. Giltay Š

18 mei 2023 Dordtsche Kil
Foto's collectie BASM - Foto: D. Henken Š

2023
Foto's collectie BASM - Foto: W.H. Mastenbroek Š

17 mei 2023
Foto's collectie BASM - Foto: W.H. Mastenbroek Š

Gegevens

Bouwjaar: 2015.
Te water: 14-09-2015.
Werf: Casco: Scheepswerf K. Damen B.V., Hardinxveld-Giessendam & Koedood B.V., Hendrik-Ido-Ambacht.
Afgebouwd bij: Scheepswerf Gebr. Kooiman B.V., Zwijndrecht.
Bouwnummer: 207.

Hoofd Afmetingen: 23,95 x 8,00 x 3,40 x 2,80 meter,

Registerton: 120GT

Motoren: 2x 6 cil. Mitsubishi (Hybride), type S6R-MPTAW. Uit: 2015.
Geplaatst in casco: 2015.
Vermogen: 1400 apk. = 1030 kW. Toeren: 1650 tpm.
Hoofd Voortstuwing: Dubbele Schroeven elk in een Kort-straalbuis
Boeg- en/of Hekschroeven: Enkele Boegschroef.

Trekkracht: 26 ton.
Snelheid: 11 knopen.

Brandmerk: 23931 Z 2014

Namen:

27-11-2014 SIL-JESKE B. (2)/BMS Seatowage B.V., Noordgouwe.

01-05-2023 ISA (4)/Isa Towage B.V., Wijk bij Duurstede.

Nieuwe opdracht voor hybride sleepboot
27-11-2014

Begin november heeft Scheepswerf Gebr. Kooiman b.v. te Zwijndrecht met Koedood b.v. te Hendrik-Ido-Ambacht een contract getekend voor de in- en afbouw van een 23.5 meter lange hybride sleepboot ě Sil-Jeske-Bî met een trekkracht van 26 ton.

De eindgebruiker van deze sleepboot is BMS Seatowage BV.
Zowel de voortstuwingsmotoren en generator sets als de elektromotoren / generatoren worden door Koedood toegeleverd.

Een dergelijke hybride sleepboot is naast de gebruikelijke dieselmotoren voor de voortstuwing tevens uitgerust met elektromotoren, welke de schroeven aan kunnen drijven.

Deze elektromotoren worden gevoed middels twee diesel generatoren.

Tijdens normaal vaarbedrijf, kunnen de elektromotoren tevens functioneren als asgenerator, waardoor het volledige boordnet gevoed kan worden zonder de gebruikelijke separate dieselgenerator set te starten.

De elektrische aandrijving stelt het schip tevens in staat om bij geringe snelheid en stand-by werkzaamheden met een of twee dieselgenerator sets te werken, zonder gebruik van de hoofdmotoren.

Dit is naast economisch aantrekkelijk, ook milieutechnisch een aanzienlijke verbetering.

Tevens is met deze aandrijving het schip in staat veel nauwkeuriger te manoeuvreren, dan met de conventionele diesel directe voortstuwing het geval is.
Hierdoor kan men efficiënter opereren en is de kans op schade geringer.

Disclaimer

Foto verantwoording

Naar start fotogalerij

Klik op foto's indien aanwezig in kolommen voor vergroting

Historische afbeeldingen

25 augustus 2014 - Hendrik Ido Ambacht
Foto's collectie BASM - Foto T. v.d. Zee Š

augustus 2005 - Hardinxveld
Foto's collectie BASM - Foto C.J. Hekman Š

16 november 2013 Haven van Dordrecht
Foto's collectie BASM - Foto: R. Zegwaard Š

Afbeeldingen als Sil-Jeske B.

27 december 2022 Bruinisse
Foto's collectie BASM - Foto: J. Goudriaan Š

zie ook onze transport pagina op die datum.
Foto's collectie BASM - Foto: N.C.H. Giltay Š

Foto's collectie BASM - Foto: N.C.H. Giltay Š

25 augustus 2022 t.h.v. Terneuzen
Foto's collectie BASM - Foto: R. Keuvelaar Š

16 september 2020 Bruinisse
Foto's collectie BASM - Foto: R. Keuvelaar Š

10 september 2018 te Vlissingen
Foto's collectie BASM - Foto: R. Keuvelaar Š

21 juli 2018 te Bruinisse
Foto's collectie BASM - Foto: R. Zegwaard Š

29 april 2018 te Lauwersoog
Foto's collectie BASM - Foto: K. Heidinga Š

1 augustus 2017 stuurboot Nw Waterweg
Foto's collectie BASM - Foto: J.M. de Klerk Š

1 augustus 2017 stuurboot Nw Waterweg
Foto's collectie BASM - Foto: R. Zegwaard Š

15 juli 2017 Waalhaven
Foto's collectie BASM - Foto: J. Goudriaan Š

10 februari 2017 1e Binnenhaven Vlissingen
Foto's collectie BASM - Foto: L. van der Horn Š

10 mei 2016 t.h.v. Dordrecht
Foto's collectie BASM - Foto: D. Henken Š

4 mei 2016 t.h.v. Dordrecht
Foto's collectie BASM - Foto: D. Henken Š

9 maart 2016 t.h.v. Vlissingen
Foto's collectie BASM - Foto: L. van der Horn Š

6 februari 2016 Binnenhaven Vlissingen
Foto's collectie BASM - Foto: L. van der Horn Š

28 oktober 2015
Foto's collectie BASM - Foto: R. Zegwaard Š

28 oktober 2015 - Proefvaart t.h.v. bij de veerpont aan het Spui bij Hekelingen / Spijkenisse
Foto's collectie BASM - Foto: R. Zegwaard Š

28 oktober 2015 - Proefvaart tussen de Spijkenisser brug en de Botlekbrug
Foto's collectie BASM - Foto: R. Zegwaard Š

28 oktober 2015 - Proefvaart de Nieuwe Waterweg voor Rozenburg
Foto's collectie BASM - Foto: R. Zegwaard Š

28 oktober 2015 - Proefvaart voor en door het Breeddiep
Foto's collectie BASM - Foto: R. Zegwaard Š

oktober 2015 - afbouwsteiger Gebr. Kooiman - Zwijndrecht
Foto's collectie BASM - Foto: J. Klaasman Š

8 september 2015 - afbouwloods Gebr. Kooiman - Zwijndrecht
Foto's collectie BASM - Foto: J. Klaasman Š

september 2015 - afbouwloods Gebr. Kooiman - Zwijndrecht
Foto's collectie BASM - Foto: J. Klaasman Š

23 juli 2015 - afbouwloods Gebr. Kooiman - Zwijndrecht
Foto's collectie BASM - Foto: J. Klaasman Š

mei 2015 - afbouwloods Gebr. Kooiman - Zwijndrecht
Foto's collectie BASM - Foto: J. Klaasman Š

9 april 2015 - afbouwloods Gebr. Kooiman
Foto's collectie BASM - Foto: J. Klaasman Š

Meer foto's

Gegevens

 Disclaimer

 Foto verantwoording

 Naar start fotogalerij